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首鋼不銹鋼復(fù)合板獲兩大船級社認(rèn)證

時(shí)間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

由首鋼技術(shù)研究院和首秦加工公司共同開發(fā)的化學(xué)品船用高強(qiáng)度A500+S31803雙相不銹鋼復(fù)合板,近日通過法國必維(BV)船級社和中國船級社(CCS)認(rèn)證,標(biāo)志著首鋼軋制復(fù)合技術(shù)進(jìn)入國際先進(jìn)行列,為首鋼復(fù)合板在化學(xué)品船等領(lǐng)域的推廣奠定了良好基礎(chǔ)。 

  由于所盛物質(zhì)多具有強(qiáng)烈的腐蝕性,液體化學(xué)品船貨艙內(nèi)壁和管系多采用不銹鋼為原材料或涂抹特種防腐涂料,其中雙相不銹鋼由于具有良好的耐蝕適應(yīng)性和較高的強(qiáng)度,成為這類貨艙內(nèi)壁的首選用材。由于雙相不銹鋼價(jià)格一直居高不下,使得使用這類材質(zhì)制造而成的化學(xué)品船造價(jià)較高,而雙相不銹鋼復(fù)合板因同時(shí)具有耐蝕性能好和強(qiáng)度高的特點(diǎn),且建造成本較低,受到船廠的青睞。 

  軋制不銹鋼復(fù)合板的方式是在傳統(tǒng)碳鋼的基礎(chǔ)上,通過軋制的方法復(fù)合上一層不銹鋼,從而使該鋼板同時(shí)具有碳鋼的強(qiáng)韌性和不銹鋼的耐腐蝕性。如何讓不同材質(zhì)的鋼材實(shí)現(xiàn)牢固的冶金結(jié)合,并兼具碳鋼與不銹鋼的理化性能?這就要求制造企業(yè)具備較高的軋制與熱處理工藝技術(shù)水平。 

  首鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)有針對性地開展技術(shù)預(yù)研和儲備工作,對工藝進(jìn)行了反復(fù)摸索和驗(yàn)證,很好地解決了不同材質(zhì)鋼材有效復(fù)合與鋼板強(qiáng)度難以兼顧以及板形控制難度大等一系列問題,產(chǎn)品一次試制成功,且各項(xiàng)性能良好,順利通過兩大船級社認(rèn)證。 

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